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JR東海って最高!
【鉄道模型】 kato 285系3000番台サンライズエクスプレス 7両セット(jr東海仕様)
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【電子辞書Wiki】
JR東海の車両形式
JR東海の車両形式は、東海旅客鉄道に在籍する、あるいは在籍した鉄道車両の一覧である。塗色の特徴として、オレンジ色の帯、または湘南電車#湘南色湘南色のオレンジ色と緑色の帯を巻くことが多い。これらは東海色と呼ばれる。ただし、旧国鉄から引き継いだ車両には、国鉄時代のオリジナル色で使われている車両もある。JR化後の新形式は、ステンレス車両が多くを占めている。それらの車両でも、先頭部は鋼製となっている場合が多い。国鉄ED18形電気機関車ED18(イベント用)国鉄EF58形電気機関車EF58(イベント用)国鉄EF64形電気機関車EF64国鉄EF65形電気機関車EF65国鉄DD51形ディーゼル機関車DD51...
【こちらのサイトも参考にしてください。】
JR東海さん車内挨拶
こないだの京都行きの車内で・・・・・初めて聞いたような気がするんだが・・「JR東海、ご利用いただきましてありがとうございます。本日の運転手は”きみだ”車掌は”くぼた”でございます」・・・・分かる人手を上げて!これって”ホント”の話だぉ。...
須田寛氏講演会
沼津商工会議所は、JR東海初代社長の須田寛さんを講師に招いた講演会「沼津の観光とまちづくり」を、ぬまづ健康福祉プラザ四階多目的ホールで開いた。須田さんは一九五四年に京大法学部を卒業し日本国有鉄道に入社。現在はJR東海相談役、日本商工会議所...
社保庁腐敗 国鉄を想起。長年にわたる労務管理不在の結果。国鉄は計6年
今朝の読売新聞(23日)に葛西敬之・JR東海会長の論文が載っていました。社保庁、年金問題を考えるうえで大変参考になりますのでポイントを載せました。年金記録問題長年にわたる社会保険庁の杜撰な事務による年金記録の不備が露見し、国民の不安と...
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